| Szolgáltatás keresése: |
|
Népszerű városok Budapest Debrecen Pécs Győr Miskolc Székesfehérvár Szeged Siófok Kecskemét Nyíregyháza Szombathely Budaörs Tatabánya Érd Eger Veszprém Dunaújváros Zalaegerszeg Kaposvár Békéscsaba |
1118 Budapest Budaörsi Út 52.
Mille Motor Kft. térkép
Mille Motor Kft.
Telefon: 06-1-319-2872
Weboldal (apriliamotor.hu)
Szerelőink továbbképzése az Aprilia gyár oktatóközpontjában történik, így első kézből értesülünk a technikai-diagnosztikai újdonságokról. Azonnali, stabil alkatrész háttérrel rendelkezünk. Minden motorkerékpár típus szervizelését vállaljuk előzetes egyeztetés szerint. Szervizszolgáltatásunk elengedhetetlen része a gumiszerelés és a szakszerű motormosás és ápolás. Légkondicionált ügyfélvárónkban ingyenes Wi-Fi lehetőség és büfé található. Fő tevékenységünk az Aprilia motorkerékpárok szervizelése. Rendelkezünk az összes speciális és célszerszámmal, valamint a legmagasabb szintű diagnosztikai berendezéssel, hogy a kiszolgálás minősége mindig egyenletesen jó legyen.
Szolgáltatás kategóriái
szerviz biztosítási ügyintézés fényezés motorkerékpár karosszéria javítás quad aprilia apriliamotor mille motor váz futómű versenymotor felkészítés általános szervizelés tuning és optimalizálás menetdinamika javítás nagymotorok beállítása teljesítmény növelésHasonló szolgáltatások
Az APRILIA története
Az Aprilia motorkerékpárok története közvetlenül a II. Világháború után kezdődött, amikor Cavaliere Alberto Beggio megalapította kerékpárgyártó üzemét Olaszország Velence tartományában lévő Noale nevű városkában.
1968 -ban Alberto fia, Ivano Beggio vette át az Aprilia vállalat vezetését. Az ifjú Ivano Beggio érdeklődési körének középpontjában nem a kerékpárok, hanem a motorkerékpárok álltak, ezért munkatársaival és fejlesztőmérnökeivel nekiláttak az első Aprilia motorkerékpár megtervezésének.
Az első Aprilia mopedek 50 köbcentiméteres hengerűrtartalommal kerültek forgalomba. A Colibri és Daniela mopedek után 1970 -ben az első motokrossz gép is elkészült Scarabeo néven, melyet 50 és 125 ccm-es verziókban gyártottak.
A 70-es években fogalmazódott meg a tervezőmérnök-tulajdonosban, hogy mennyire fontos a kereskedelmi tevékenység mellett a versenysportban való aktív részvétel , melynek technikai fejlesztései és marketing visszhangja elősegíti az utcai modellek bevezetését. Ekkortól indul az Aprilia legendás versenyosztálya a Racing Aprilia , természetesen Ivano Beggio szenvedélyével, a motokrosszal . A kezdet nem volt könnyű, a cél viszont annál nagyobb: Olasz Nemzeti Bajnokságot nyerni! 1974-ben Maurizio Sgarzani kezdett versenyezni a fiatalok között, majd 1975-ben a Nemzeti Bajnokságban is érkezni kezdtek a sikerek. Ivan Alborghetti 1977-ben megnyeri az Olasz Motokrossz Bajnokságot 125 és 250-es kategóriákban, és hatodik a világbajnokságon.
Az Aprilia motorkerékpárok története közvetlenül a II. Világháború után kezdődött, amikor Cavaliere Alberto Beggio megalapította kerékpárgyártó üzemét Olaszország Velence tartományában lévő Noale nevű városkában.
1968 -ban Alberto fia, Ivano Beggio vette át az Aprilia vállalat vezetését. Az ifjú Ivano Beggio érdeklődési körének középpontjában nem a kerékpárok, hanem a motorkerékpárok álltak, ezért munkatársaival és fejlesztőmérnökeivel nekiláttak az első Aprilia motorkerékpár megtervezésének.
Az első Aprilia mopedek 50 köbcentiméteres hengerűrtartalommal kerültek forgalomba. A Colibri és Daniela mopedek után 1970 -ben az első motokrossz gép is elkészült Scarabeo néven, melyet 50 és 125 ccm-es verziókban gyártottak.
A 70-es években fogalmazódott meg a tervezőmérnök-tulajdonosban, hogy mennyire fontos a kereskedelmi tevékenység mellett a versenysportban való aktív részvétel , melynek technikai fejlesztései és marketing visszhangja elősegíti az utcai modellek bevezetését. Ekkortól indul az Aprilia legendás versenyosztálya a Racing Aprilia , természetesen Ivano Beggio szenvedélyével, a motokrosszal . A kezdet nem volt könnyű, a cél viszont annál nagyobb: Olasz Nemzeti Bajnokságot nyerni! 1974-ben Maurizio Sgarzani kezdett versenyezni a fiatalok között, majd 1975-ben a Nemzeti Bajnokságban is érkezni kezdtek a sikerek. Ivan Alborghetti 1977-ben megnyeri az Olasz Motokrossz Bajnokságot 125 és 250-es kategóriákban, és hatodik a világbajnokságon.